“這些極端的招數只能在短期內有效，但長期來看起不了任何實際作用，真正要解決環保問題、去產能問題，不能只靠斷電”，徐向春說，鋼鐵去產能工作一直難以推進，最主要的原因還在于下崗職工、資產損失和銀行壞賬這三個問題無法解決。“如果去產能嚴格執行，許多鋼廠都要關停，鋼鐵設備報廢。從鋼企的角度來說，每生產一噸鋼的成本為數千元，但目前國家財政只補貼數百元，中間差價較大，尚在生產的鋼企無法接受。從銀行的角度來說，借貸、融資的鋼企停產，會造成銀行資金鏈斷裂，涉及金額往往較大。”

    此外，林伯強也指出，設備可以強制關停報廢，但大批員工卻不能直接辭退，如何合理安置、分流鋼 企員工，已經成為了我國鋼鐵去產能工作中最重要的問題之一。林伯強稱，部分省份經濟結構單一，除了天津大無縫鋼管集團之外，其他就業機會不多，無法滿足所有鋼企員 工，可能需要跨省、異地安置，但相關政策目前還不夠完善，還需等待更多細則出臺。